Kevirê qaymikê şuştina camê

Product name： Windshield rubber sealing strip.

Place of Origin： Hebei ,China.

Model Number ：SD-001.

Materyal: Lastîk (NBR, EPDM, CR, FRM, NR, Silicone) NBR+/PVC, NBR+/PVC+CSM, EPDM+FIBER+EPDM, FKM+ECO, FKM/ECO+FIBER+ECO, Hemî Kûçek kef.

TÊKILIYA NIHA download

Details

danasînê

Navê qalika lastîkî ya li dora cama bayê çi ye?

Ji tîrêja lastîkî ya li dora cama bayê bi gelemperî jê re dibêjin mora cama bagerê, jêkirina hewaya camê, an jî gaza camê. Ew dibe alîkar ku av, hewa û bermayiyan bi riya valahiya di navbera camê û laşê otomobîlê de nekevin nav wesayîtê.

Kevirên pêlavê yên gomê: Awantaj û dezawantaj

Kevirên vemirandina camê di pêşîlêgirtina av, hewa û bermayiyan de ku nekeve wesayîta we de rolek girîng dileyzin. Hilbijartina materyalê rast ji bo tîrêjên weya morkirinê ji bo performansa wan a demdirêj pir girîng e. Rubber ji ber domdarî û nermbûna xwe materyalek populer e ji bo xêzên vegirtina camê. Ew li hember av, germ, û tîrêjên UV berxwedêr e, ku ew ji bo hemî avhewa vebijarkek îdeal e. Tîpên girtina gomî di cûrbecûr wesayîtan de, di nav de gerîdok, kamyon û otobus, têne dîtin.

Yek ji avantajên karanîna çîpên morkirina gomî domdariya wan e. Rubber materyalek bihêz û berxwedêr e ku dikare li ber şert û mercên hewaya dijwar li ber xwe bide, ji bo wesayîtên ku di avhewayên giran de dixebitin wê îdeal e. Tîpên pêgirtina gomî dikarin li hember av, germ û tîrêjên UV-yê bisekinin, ku dikare bi demê re zirarê bide materyalên din.

Awantajek din a tîrêjên morkirina gomî nermbûna wan e. Lastîk xwedan elastîkek bilind e, ku dihêle ku ew dirêj bibe û li gorî şiklê cama bayê tevbigere. Bi vî rengî sazkirinê hêsantir dike û li dora keviyên camê şemitokek ewle peyda dike. Kevirên gomê yên zeliqandinê di heman demê de dikarin lerzîn û dengan bihelînin, rêjeya dengê bayê û dengê rê ya ku dikeve nav wesayitê kêm bike.

Lêbelê, çîpên girtina gomî hin kêmasiyên xwe jî hene. Yek ji kêmasiyên herî girîng ew e ku di nav demê de şikestin û hilweşîna wan e. Lastîk dikare zuwa bibe û bibe şikestî, ku dibe sedema şikestin û perçebûnê. Ev dikare bibe sedema rijandina avê û pêvek lihevhatî, ku heke bi lez neyê çareser kirin dikare bibe sedema zirarek din.

Dezavantajeke din a xêzên morkirina gomî dijwariya wan a sazkirinê ye. Lasûk maddeyek zexm e, ku dikare birrîn û şeklê li gorî pîvana rast dijwartir bike. Pêdivî ye ku pîvandin û qutkirina rastîn hewce bike da ku pêvek rast peyda bike, ku dikare ji bo kesên ku di tamîrkirina otomotîvê de ne xwedî ezmûn be dijwar be. Digel vê yekê, çîpên girtina gomî hewcedarî lênihêrîna birêkûpêk in da ku pêşî li xirabûnê bigirin.

Şanî	giranî
Navê hilberê	Kevirê qaymikê şuştina camê
Cihê Origin	Hebei, Çîn
Hejmara Model	SD-001
Mal	Lasûk (NBR, EPDM, CR, FRM, NR, Silicone) NBR+/PVC, NBR+/PVC+CSM, EPDM+FIBER+EPDM, FKM+ECO, FKM/ECO+FIBER+ECO, Hemî Kûçik.
Bikaranînî	dolap, otomobîl, konteynir, sarinc, derî û pencere, makîne
Reng	Reş an xwerû
dirêjî	Customized
Taybetmendiyên	Berxwedêriya germahiya bilind û nizm, pîrbûn, pîr, hewa, agir berxwedêr, toz, av, korozyon, lixwekirin, îsbatkirina zeriyê, iltîhab derengmayîn
Taybetî	berxwedana li hember av, hewa, ozon, dij-pîrbûn...
OEM	Karûbarê OEM qebûl kirin
Xebitandinî	Extrusion
Logo	Custmized