Litium-ioon battery projek agtergrond

  Lithium-ion battery is an indispensable energy storage product that drives human modern life, Lithium ion batteries are indispensable for daily communication, energy storage, household appliances, electric vehicles, electric ships, etc. And in special applications such as military, deep sea, and mining, lithium-ion batteries are characterized by their high energy density, long service life, and superior safety performance, Widely replaced the traditional lead-acid batteries, nickel-metal hydride batteries and other previous generation products.

Litium-ioonbatterye is 'n tegnologie-intensiewe industrie，Die ontwikkeling van hierdie bedryf kan ook aktief die ontwikkeling van die land se toerustingvervaardiging en materiaalnywerhede aandryf. Gevorderde membraantegnologie, outomatiese monteerlyntegnologie, lae doupunt en hoë skoonlugatmosfeertegnologie en ooreenstemmende toerusting wat gebruik word in die kernproses van litiumioonbatteryvervaardiging，Dit het 'n positiewe leiding en demonstrasierol vir die ontwikkeling van ander industriële tegnologieë en toerusting. Die materiale wat in litiumioonbatterye gebruik word, kan geïntegreer word met plaaslike kopererts, kobalterts en grafieterts vir diep verwerking tot ultradun koperfoelie vir litiumioonbatterye, litiumkobaltaat (litium-nikkelkobaltmanganaat) katodemateriale, en hoë- energie grafiet anode materiale.

Alhoewel litiumioonbatterye tans die gewildste tipe battery is, is daar met die ontwikkeling van tegnologie baie soorte litiumioonbatterye, elkeen met sy eie voor- en nadele. Oor die algemeen het litiumioonbatterye egter die volgende algemene voordele en nadele:

1. Die voordele van litium-ioon batterye.

(1) Hoë spanning: Die werkspanning van 'n enkele battery kan so hoog as 3,7-3,8V bereik (die hoogste selspanning kan tot 4,2V gelaai word), wat drie keer dié van Ni Cd en Ni-H batterye is.

(2) Hoë spesifieke energie: Tans is die werklike spesifieke energie wat bereik kan word ongeveer 555Wh/kg, wat beteken dat die materiaal 'n spesifieke kapasiteit van meer as 150mAh/g (3-4 keer Ni Cd, 2-3) kan bereik keer Ni MH), wat naby aan ongeveer 88% van sy teoretiese waarde is.

(3) Lang sikluslewe: kan gewoonlik meer as 500 keer bereik, of selfs meer as 1000 keer, en litiumysterfosfaat kan meer as 2000 keer bereik. Die lewensduur van batterye in laestroom-ontladingstoestelle sal hul mededingendheid verdubbel.

(4) Goeie veiligheidsprestasie: besoedelingvry, geen geheue-effek nie. As die voorganger van Li-ion het litium-ioonbatterye hul toepassingsareas verminder as gevolg van die vorming van dendriete en kortsluitings wat deur metaallitium veroorsaak word. Li-ioon bevat nie elemente wat die omgewing soos kadmium, lood en kwik besoedel nie. 'n Groot nadeel van sommige Ni Cd-batterye in sekere prosesse (soos sintering) is die "geheue-effek", wat die gebruik van batterye ernstig beperk. Li-ion het egter glad nie hierdie probleem nie.

(5) Lae selfontlading: Die selfontladingstempo van Li-ioon, wat by kamertemperatuur volledig gelaai is en vir een maand gestoor word, is ongeveer 2%, baie laer as 25-30% Ni Cd en 30-35% Ni en MH.

(6) Vinnige laai en ontlaai: Die kapasiteit kan meer as 80% van die nominale kapasiteit bereik na 30 minute se laai, en nou kan fosfaat-ysterbatterye 90% van die nominale kapasiteit bereik na 10 minute se laai.

(7) High working temperature range: The working temperature is -25~55 ° C. With the improvement of the electrolyte and positive electrode, it is expected to expand to -40~70 ° C.

2. Nadele van litium-ioon batterye

(1) Veroudering: Anders as ander herlaaibare batterye, sal die kapasiteit van litiumioonbatterye stadig afneem, onafhanklik van die aantal gebruike, maar verwant aan temperatuur. Die moontlike meganisme is dat die interne weerstand geleidelik toeneem, so dit is meer geneig om weerspieël te word in elektroniese produkte met hoë bedryfsstrome. Die vervanging van grafiet met litiumtitanaat blyk die lewensduur te verleng.

(2) Onvermoë om oorlading te verdra: Tydens oorlading sal oormatige ingebedde litiumione permanent in die rooster vassit en nie vrygestel word nie, wat kan lei tot kort batterylewe en gasproduksie wat gasborrels veroorsaak.

(3) Onvermoë om oorontlading te weerstaan: Tydens oorontlading word oormatige litiumione van die elektrode verwyder, wat traliewerk ineenstorting kan veroorsaak, lewensduur kan verkort en gasgenerering kan veroorsaak, wat gasborrels tot gevolg kan hê.

(4) Veelvuldige beskermingsmeganismes word vereis: Weens die feit dat verkeerde gebruik lewensduur kan verminder en selfs tot ontploffings kan lei, is veelvuldige beskermingsmeganismes by die ontwerp van litium-ioonbatterye gevoeg.

Beskermingkring: voorkom oorlaai, oorontlading, oorlading en oorverhitting.

Uitlaatpoort: om oormatige druk binne die battery te voorkom.

Diafragma-eienskappe: Dit het 'n hoë punksieweerstand om interne kortsluitings te voorkom; Wanneer die interne temperatuur van die battery te hoog is, kan dit steeds smelt, verhoed dat litiumione deurgaan, batteryreaksies blokkeer en interne weerstand verhoog (tot 2kQ).

Samevattend is die ontwikkeling van die litium-ioonbatterybedryf 'n kragtige bedryf wat ontwikkelende lande tot hoogs ontwikkelde lande bevorder.