Latar proyék batré ion litium

  Lithium-ion battery is an indispensable energy storage product that drives human modern life, Lithium ion batteries are indispensable for daily communication, energy storage, household appliances, electric vehicles, electric ships, etc. And in special applications such as military, deep sea, and mining, lithium-ion batteries are characterized by their high energy density, long service life, and superior safety performance, Widely replaced the traditional lead-acid batteries, nickel-metal hydride batteries and other previous generation products.

Batré litium-ion nyaéta industri téknologi-intensif，Pamekaran industri ieu ogé tiasa aktip ngajalankeun pamekaran industri manufaktur alat sareng bahan nagara. Téknologi mémbran canggih, téknologi jalur perakitan otomatis, titik embun rendah sareng téknologi atmosfir hawa bersih anu luhur sareng alat-alat anu saluyu anu dianggo dina prosés inti manufaktur batré ion litium, Mibanda petunjuk anu positif sareng peran démo pikeun pamekaran téknologi sareng alat industri anu sanés. Bahan anu dianggo dina batré litium-ion tiasa dihijikeun sareng bijih tambaga lokal, bijih kobalt sareng bijih grafit pikeun ngolah jero kana foil tambaga ultra-ipis pikeun batré litium-ion, litium kobalt (lithium nikel kobalt manganat) bahan katoda, sareng bahan katoda anu luhur. bahan anoda grafit énergi.

Sanaos batré litium-ion ayeuna mangrupikeun jinis batré anu pang populerna, kalayan kamekaran téknologi, aya seueur jinis batré litium-ion, masing-masing gaduh kaunggulan sareng kalemahan sorangan. Nanging, sacara umum, batré litium-ion gaduh kaunggulan sareng kalemahan umum di handap ieu:

1. Kaunggulan tina batré litium-ion.

(1) tegangan High: Tegangan gawé tina batré tunggal bisa ngahontal saluhur 3.7-3.8V (tegangan sél pangluhurna bisa dicas nepi ka 4.2V), nu tilu kali tina batré Ni Cd jeung Ni-H.

(2) Énergi spésifik tinggi: Ayeuna, énergi spésifik sabenerna anu tiasa dihontal nyaéta ngeunaan 555Wh / kg, anu hartosna bahanna tiasa ngahontal kapasitas khusus langkung ti 150mAh / g (3-4 kali Ni Cd, 2-3). kali Ni MH), anu ngadeukeutan 88% tina nilai téoritisna.

(3) hirup siklus panjang: umumna bisa ngahontal leuwih ti 500 kali, atawa malah leuwih ti 1000 kali, sarta litium beusi fosfat bisa ngahontal leuwih ti 2000 kali. Jangka umur batré dina alat-alat ngurangan arus bakal ngagandakeun daya saingna.

(4) kinerja kaamanan alus: polusi-gratis, euweuh pangaruh memori. Salaku miheulaan Li-ion, accu litium-ion geus ngurangan wewengkon aplikasi maranéhanana alatan formasi dendrites jeung sirkuit pondok disababkeun ku litium logam. Li-ion henteu ngandung unsur anu ngotoran lingkungan sapertos kadmium, timah, sareng raksa. Kelemahan utama sababaraha batré Ni Cd dina prosés anu tangtu (sapertos sintering) nyaéta "efek mémori", anu sacara serius ngabatesan panggunaan batré. Nanging, Li-ion henteu ngagaduhan masalah ieu.

(5) Low timer ngurangan: Laju ngurangan diri Li ion, nu dicas pinuh dina suhu kamar tur disimpen salila sabulan, nyaeta ngeunaan 2%, leuwih handap 25-30% Ni Cd jeung 30-35% Ni. jeung MH.

(6) Gancang ngecas na discharging: Kapasitas bisa ngahontal leuwih 80% tina kapasitas nominal sanggeus 30 menit ngecas, sarta ayeuna batré beusi fosfat bisa ngahontal 90% tina kapasitas nominal sanggeus 10 menit ngecas.

(7) Kisaran suhu kerja anu luhur: Suhu kerja -25 ~ 55 ° C. Kalayan paningkatan éléktrolit sareng éléktroda positip, diperkirakeun dilegakeun ka -40 ~ 70 ° C.

2. Kakurangan batré litium-ion

(1) sepuh: Teu kawas accu rechargeable sejen, kapasitas batré litium-ion lalaunan bakal turun, bebas tina jumlah pamakéan, tapi patali jeung suhu. Mékanisme anu mungkin nyaéta résistansi internal laun-laun ningkat, ku kituna langkung dipikaresep pikeun ditingali dina produk éléktronik kalayan arus operasi anu luhur. Ngaganti grafit ku litium titanate sigana manjangkeun umur.

(2) Henteu mampuh nanggung overcharging: Salila overcharging, kaleuleuwihan embedded ion litium bakal ngalereskeun permanén dina kisi jeung teu bisa dileupaskeun, nu bisa ngakibatkeun hirup batré pondok tur produksi gas ngabalukarkeun gelembung gas.

(3) Henteu mampuh tahan leuwih ngurangan: Salila overdischarge, ion litium kaleuleuwihan dikaluarkeun tina éléktroda, nu bisa ngabalukarkeun kisi runtuhna, shorten lifespan, sarta ngabalukarkeun generasi gas, hasilna gelembung gas.

(4) Sababaraha mékanisme panyalindungan diperlukeun: Alatan kanyataan yén pamakéan salah bisa ngurangan umur na malah ngakibatkeun ngabeledugna, sababaraha mékanisme panyalindungan geus ditambahkeun kana desain accu litium-ion.

Sirkuit panyalindungan: nyegah overcharging, over discharging, overload, sareng overheating.

Port knalpot: pikeun nyegah tekanan kaleuleuwihan di jero batré.

ciri diafragma: Cai mibanda résistansi kabocoran tinggi pikeun nyegah sirkuit pondok internal; Lamun suhu internal batré teuing tinggi, éta masih bisa ngalembereh, nyegah ion litium ti ngaliwatan, meungpeuk réaksi batré, sarta ngaronjatkeun daya tahan internal (nepi ka 2kQ).

Kasimpulanana, pamekaran industri batré litium-ion mangrupikeun industri anu kuat anu ngamajukeun nagara-nagara berkembang ka nagara-nagara maju.